大家来谈谈一般采用什么形式的伸缩缝

更多相关内容请访问"CAD家园论坛",万人专家团为您在线答疑!

大家来谈谈一般采用什么形式的伸缩缝

我们院的T梁桥
1~2孔一联采用CD－60
3~4孔一联采用FD－80
5~7孔一联采用QMSF－160

小桥一般采用无缝伸缩缝
中桥一般采用CD-60

用毛勒伸缩缝较好的

我们院
一般中、大桥采用型钢伸缩缝
小桥，可以的话，采用TST

TST缝我省已经早几年不用了，以前的TST也基本换成板缝了！

可以采用毛勒或者仿毛勒伸缩缝

斑竹说的情况适应于山区，**烈度在7~8级的情况。
但现在小桥一般不采用伸缩缝了，直接梁与桥台连续，这样可减少
跳车现象和资源的浪费，其实小桥的伸缩量并不太大。另外在高等级公路中无缝伸缩缝基本不用了，太容易变形，都采用钢缝了。

新规范－橡胶伸缩缝中关于各种伸缩缝的规定比较详细，你可以找来看看。
再高速公路上，有一些伸缩缝是不允许再用的了。

这种问题我认为很难讨论得出结果的,因为有以下几点原因:
1)不同桥梁形式、不同的桥长和不同的地方区域等原因决定各桥梁有不同的伸缩量;
2)设计、业主或承包商愿意承受的成本决定了伸缩缝的档次。
3）地方使用习惯或者对伸缩缝种类、类型的认识情况也是很重要的一个原因。
4）目前国内外伸缩缝产品太多，流通于不同的地方，而网友门来自各地，见识和偏爱也不同。
其实还有其他方面的原因，因此很难讨论得出结果的，所以我建议这个问题叫“交流或者介绍一般采用什么形式的伸缩缝”比较合适。

我对伸缩缝的问题感动很迷茫,大家能不能谈的详细点
最好传些图上来

非常同意这种观点。