车床断销刀设计要点及经验

车床断销刀设计要点及经验

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本人由于刚接触机加行业,希望高手们的指点!

没有要点
我师傅说过只可意会不可言传
你说的是什么床子  理解上因为140  30  20  类的吧
只要就是刀的断销槽宽点 不要太深  还有工件的大小 材质 转速  吃刀深 走刀量  但这种刀只能用
扒毛料 精车用不上 半精车一班就好也不用因为转速上去了吃刀和走量都放小了 会缠刀
精车那就不用说了 保证不了工差
（注本人于四天前用此刀  因为断销在到盘的时一个销飞到了我的眼角到今天还痛停车拿下来的时后代下来一块皮。。。。。。眼痛啊。。。。。你要小心）

谢谢,加工毛坯用的车刀,能附个简图吗??

继续顶,要不石沉大海了额

顶下

你提的是断屑槽的问题。
车刀有外圆，内圆，切刀等等，还有精车，粗车，机夹刀，手磨刀之分。用途，加工材料不同对断屑槽形状宽窄深浅的要求也不一样。
车刀光能断屑也不是好刀，还要看耐用度好，加工表面质量好，耐冲击性好才是好刀。这样就是刀具的各方面的角度理想。建议你看看车工理论关于车刀角度及刃磨方面的知识介绍。
就断屑槽的形状而言有以下常见的几种，槽形有H形（前后一样宽，通用性较好），A形（前窄后宽，主要用于精车），形（前宽后窄，用于吃刀较大或粗车）。槽沟的形状：有圆弧形（通用），圆弧最低处偏在刃口一边，前刀面呈圆弧面（主要用于精车），圆弧面前者的相反的位置且前刀面是斜平面（用于吃刀较大或粗车）。
现在的机夹刀断屑槽就多了有各种各样的。

今天继续顶下,断屑刀就是满足车削工件时让铁屑按一定长度断开,有着方面经验的大侠们帮忙

五楼说的我认为很书面  只是书上这样写的
我理解的楼主说的是普车 140  30  只类车床  刀具一班也是机夹刀 用手工磨如果手不稳的话
别说形了 我自已开始是什么也磨不出来  还有个人认为断销只能用于 粗车 
半精车最好也不用            个人认为精车有0。4是最好的量  但0。4的量还没有见过可以断销的  半精车可以出长螺旋长销不断也一样
我的断销刀  只有90  的用出车但台的  没台可一刀过的一班二顶用75的刀 内圆刀一样
我这个关点个人认为只是用于YT15 刀 个人认为就一点看工件线程除刀尖角刀以外全部成为磨到最小角度这样比较耐用少 不要刀锋  转速慢点背刀深一样什么刀都断

观点越来越专业了,比较实用.希望有着方面经验的大侠门出手

玩刀具就要精准，你连发贴都打错字！
车刀是很有意思的，你懂了它，它就听你的话；你敷衍它，它就玩你。
多看看别人的刀的特点，看有什么优缺点，再总结，再试用……

Quote:

引用第9楼sniperhb于2007-05-29 15:07发表的  :
玩刀具就要精准，你连发贴都打错字！
车刀是很有意思的，你懂了它，它就听你的话；你敷衍它，它就玩你。
多看看别人的刀的特点，看有什么优缺点，再总结，再试用……

高手就是这样  总能发现别人发现不了的东西
打错字都发现了  好细的心  好快的刀

什么场合磨什么刀，你比如车铸铁件及黄铜就无需开槽了。开槽的目的是为了长切屑不缠刀，以及保护加工面不划伤，主要的也是一个安全考量，但在使用中我们发现有些情况下断屑并不一定是好事，普通车床上是没有护罩的，高速车削钢件材料时会有大量切屑飞溅出来，这类切屑会很烫，沾到皮肤上就不是小事了，我们经常看到有些年轻的车工脸上有烫伤就是这个原因，遇到这种情况我建议你先不别让切屑断掉，卷起来会更好，让它变成弹簧样的流出来，一不伤人，二也利打扫战场，我做车工的时候，凡遇车钢件，一概如此，长轴加工时，一刀一根弹簧~

哈哈！
yxm0250，印象中有一段时间没看到你冒泡了！
什么时候要请你来我们这里指导指导才行

呵呵，好